Płyta sektorowa to krytyczny wspornik montażowy stosowany w zespole przedniej osi wózka widłowego.
Jego podstawową funkcją jest pełnienie funkcji łącznika konstrukcyjnego pomiędzy obudową osi napędowej a pojazdem ciężarowym
ramę lub maszt (konstrukcję podnoszącą).
Zastosowany materiał:
Element jest zazwyczaj wykonany ze staliwa i ma centralny otwór do przegubu oraz kilka
otwory montażowe wzdłuż zakrzywionej krawędzi do połączeń śrubowych.
Jego unikalny kształt pozwala na lekki obrót osi lub pochłanianie naprężeń skrętnych, zapobiegając uszkodzeniom
od deformacji ramy podczas pracy.
Ich cechy i funkcje:
Obrotowa instalacja:
W wielu konstrukcjach płyta sektorowa nie jest sztywno zamocowana, ale obraca się na obudowie osi. To ułatwia
łatwiejszy montaż i upraszcza konserwację, umożliwiając obrót o 360 stopni podczas serwisowania.
Precyzyjne wyrównanie:
Jest często używany w połączeniu z kołkami ustalającymi i otworami na kołki podczas procesu spawania. Ten
zapewnia wysoką precyzję w ustawieniu kątowym pomiędzy obudową osi a płytą sektorową bez
wymagające skomplikowanych narzędzi.
Wszechstronność:
W niektórych konfiguracjach płyta sektorowa współpracuje z pokrywą łożyska, tworząc konstrukcję montażową
jest wymiarowo kompatybilny zarówno z „twardymi”, jak i „miękkimi” systemami połączeń, umożliwiając ujednolicenie
projektowanie ram w różnych modelach wózków widłowych.
