Wysokie temperatury latem stanowią wyzwanie dla wózków widłowych.
Częstotliwość wymiany i kontroli niektórych komponentów będzie większa niż zwykle.
Szczególną uwagę należy zwrócić na aspekty chłodzenia, oleju i opon. Następująco:
1. Różne „filtry” i płyny smarujące: Latem jest dużo kurzu, a filtr powietrza
jest podatny na zatykanie; w wysokich temperaturach olej silnikowy i hydrauliczny ulegają zniszczeniu.
Zaleca się skrócenie cyklu wymiany i stosowanie oleju specjalnego-letniego
(np. olej silnikowy SAE 15W-40). Należy także zwrócić uwagę na sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego (przeciw zamarzaniu).
i okres ważności i nie czekać, aż silnik się przegrzeje.
2. Wentylatory, paski i chłodnice: Zablokowanie chłodnicy jest główną przyczyną wysokich temperatur.
Użyj sprężonego powietrza lub pistoletu na wodę pod niskim-ciśnieniem, aby przedmuchać lub oczyścić chłodnicę w odwrotnej kolejności i sprawdzić
pod kątem pęknięć lub luzów na pasku wentylatora.
3. Opony:-na drogach panuje wysoka temperatura, co może powodować wzrost ciśnienia w oponach i prowadzić do ich wybuchu.
Zaleca się obniżenie ciśnienia w oponach o 5% - 10% zgodnie z normami letnimi i
często sprawdzaj, czy nie ma pęknięć i wybrzuszeń.
4. Widły i łańcuchy do palet: Częste operacje w lecie przyspieszają zużycie.
Jeżeli nasada wideł do palet jest zużyta o więcej niż 10% lub ma pęknięcia, lub jeśli łańcuch rozciąga się do
przekraczają granicę lub są popękane, należy je natychmiast wymienić.
W przypadku wózków widłowych spalinowych należy skupić się na dokładnym oczyszczeniu plam oleju i zanieczyszczeń
na silniku i przewodach olejowych, aby zapobiec ryzyku samozapłonu na skutek wysokich temperatur.
