W marcu ponownie przypada Międzynarodowy Dzień Ochrony Praw i Interesów Konsumentów
15.
W tym roku Chińskie Stowarzyszenie Konsumentów postawiło sobie za temat ochronę praw konsumentów
Jak "Poprawa jakości konsumpcji„. Dla przemysłu pojazdów przemysłowych „ulepszający się konsument
jakość” to nie tylko sprawne kupno i sprzedaż sprzętu, ale także produkcja
bezpieczeństwo, wydajność operacyjną i reputację firmy.
Choć jakość marek mainstreamowych stale się poprawia, „ukryte choroby"
naruszające prawa i interesy użytkowników nie zostały jeszcze wyeliminowane, co zasługuje na to
czujność całej branży.
1. Cięcie narożników:
Do tej pory użytkownicy nadal zgłaszali problemy, takie jak nieprawidłowe przeciwwagi i
niezgodne informacje na tabliczkach znamionowych z rzeczywistymi pozycjami. Nie tylko tego typu sprzęt
stwarza ryzyko wywrócenia się, ale ma też znacznie krótszą żywotność ze względu na ścinanie narożników,
co skutkuje wysokimi kosztami utrzymania na późniejszym etapie.
2. Bariery informacyjne w-transakcjach używanych:
Niektórzy sprzedawcy celowo ukrywają prawdziwy wiek i historię swoich pojazdów
"pakiet"stary sprzęt jako samochody premium do sprzedania użytkownikom z innych miejsc. Ze względu na brak
autorytatywny system kontroli i oceny-przez stronę trzecią używanych-wózków widłowych w przypadku upadku użytkownika
w pułapkę, często potrzeba dużo czasu i wysiłku, aby chronić ich prawa.
Prawa i obowiązki modelu leasingu są niejednoznaczne:
W umowach leasingu status przekazania sprzętu, obowiązki związane z codzienną konserwacją oraz
kwalifikacje operatorów nie są jasno określone. W przypadku wystąpienia awarii lub wypadku związanego z bezpieczeństwem,
Nierzadko zdarza się, że zarówno wynajmujący, jak i najemca uchylają się od odpowiedzialności.
W obliczu-wymienionego powyżej chaosu krajowe i lokalne organy regulacyjne dokonują zmian
z "kary po-wydarzeniu" Do "regulacje poprzedzające-wydarzenie + w-śledzeniu zdarzeń„. W tym roku wielu
regiony wprowadziły specjalne przepisy dotyczące sprzedaży wózków widłowych i leasingu jednostek, nakładające na przedsiębiorstwa obowiązek
ustanowić pełne-księgi sprzedaży procesów, aby zapewnić możliwość śledzenia źródeł sprzętu i jego źródeł
można śledzić miejsca docelowe.
Tymczasem Państwowa Administracja ds. Regulacji Rynku stale promuje
wdrożenie głównej odpowiedzialności za bezpieczeństwo sprzętu specjalnego. Kary za używanie
wózków widłowych, które nie były regularnie sprawdzane oraz w przypadku operatorów działających bez licencji
znacznie wzrosła.
Zaczyna się pojawiać efekt ostrzegawczy typowych przypadków. Nie tak dawno temu w pewnym miejscu doszło do śmiertelnego wypadku
wypadek nastąpił na skutek niezarejestrowanego do użytku wózka widłowego udostępnionego przez firmę leasingową
i jego urządzenie zabezpieczające uległo awarii. Ostatecznie odpowiednie osoby odpowiedzialne zostały pociągnięte do odpowiedzialności karnej.
Stanowi to przypomnienie dla całej branży: nie należy testować podstawowych założeń bezpieczeństwa, a
Nie wolno przekraczać czerwonej linii prawa.
Poprawa jakości konsumpcji wymaga zjednoczenia wszystkich profesjonalistów. stowarzyszenia branżowe,
media, organy regulacyjne i przedsiębiorstwa powinny połączyć siły, aby promować tworzenie podstawowych
normy, takie jak standardy oceny sprzętu używanego-i modele umów leasingu, dzięki czemu
środowisko konsumpcji pojazdów przemysłowych jest bardziej przejrzyste i uporządkowane. Konsumpcja jest silnikiem
wzrostu gospodarczego, a jakość jest duszą konsumpcji.
Idźmy dalej drogą ku-rozwojowi wysokiej jakości w branży pojazdów przemysłowych
kunszt i rzetelność, wspólnie lśniące”Wyprodukowano w Chinach" marki i tworzenia wymiernej wartości dla naszych użytkowników.
